2016-12-16
Paulina Joanna Fedorczyk
Prezent na święta – koniec przebudowy przepustu
Jak pisaliśmy w numerze 43, przedłużająca się przebudowa przepustu, znajdującego się pod drogą krajową nr 63 na odcinku Kurowice Zembrów, budzi powszechne oburzenie. O zgłębienie tematu poprosił mieszkaniec gminy Sabnie, Henryk Radomski. Udało nam się skontaktować z vice prezesem firmy, która wygrała przetarg oraz Głównym Specjalistą warszawskiego oddziału Zarządu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Małgorzatą Tarnowską.
Przebudową rzeczonego przepustu zajmuje się firma Planeta z siedzibą w Warszawie. Jest to spółka z ograniczoną odpowiedzialnością i specjalizuje się w kompleksowej usłudze w zakresie wykonawstwa budownictwa drogowego i branż towarzyszących oraz budowy stacji paliw . Na stronie internetowej przedsiębiorstwa wymienione są jego atuty, m. in. szybka i sprawna realizacja , niskie ceny oraz doświadczona kadra. Uniwersalną okazuje się być więc oferta jednej z firm krążąca po Internecie...
Przebudowa trwa już ponad trzy miesiące. Na nawierzchniach lokalnych, na które kierowany jest objazd, obowiązuje ograniczenie dla masy 15 ton. Jednak firmy prowadzące prace w powiecie posiadają pozwolenie na przejazd, niejednokrotnie przewożąc ładunek o masie 30 ton. Kolejny, przekładany już termin oddania inwestycji upłynął 30 listopada, jednak nie został zachowany. W sprawie wyjaśniania zaistniałej sytuacji zwróciliśmy się bezpośrednio do firmy Planeta. Uzyskaliśmy informację, że przedłużenie się realizacji przebudowy wynikało z faktu, iż w trakcie realizacji stwierdzono inne warunki geologiczne niż przewidywała Dokumentacja Projektowa. Michał Bacia, vice prezes zarządu przedsiębiorstwa Planeta, obiecuje wznowienie przejazdu drogą krajową jeszcze w grudniu:
Przebudową rzeczonego przepustu zajmuje się firma Planeta z siedzibą w Warszawie. Jest to spółka z ograniczoną odpowiedzialnością i specjalizuje się w kompleksowej usłudze w zakresie wykonawstwa budownictwa drogowego i branż towarzyszących oraz budowy stacji paliw . Na stronie internetowej przedsiębiorstwa wymienione są jego atuty, m. in. szybka i sprawna realizacja , niskie ceny oraz doświadczona kadra. Uniwersalną okazuje się być więc oferta jednej z firm krążąca po Internecie...
Przebudowa trwa już ponad trzy miesiące. Na nawierzchniach lokalnych, na które kierowany jest objazd, obowiązuje ograniczenie dla masy 15 ton. Jednak firmy prowadzące prace w powiecie posiadają pozwolenie na przejazd, niejednokrotnie przewożąc ładunek o masie 30 ton. Kolejny, przekładany już termin oddania inwestycji upłynął 30 listopada, jednak nie został zachowany. W sprawie wyjaśniania zaistniałej sytuacji zwróciliśmy się bezpośrednio do firmy Planeta. Uzyskaliśmy informację, że przedłużenie się realizacji przebudowy wynikało z faktu, iż w trakcie realizacji stwierdzono inne warunki geologiczne niż przewidywała Dokumentacja Projektowa. Michał Bacia, vice prezes zarządu przedsiębiorstwa Planeta, obiecuje wznowienie przejazdu drogą krajową jeszcze w grudniu:
Podstawowe prace przy obiekcie zostaną zakończone do 16.12.2016r, natomiast przejezdność zostanie zapewniona do 23.12.2016r.
W podobnym tonie wypowiedziała się Małgorzata Tarnowska, Główny Specjalista z warszawskiego oddziału Zarządu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:
Planowany termin oddania drogi do ruchu to 16.12.2016. Roboty zostaną wykonane w terminie zgodnym z podpisanym aneksem do umowy. Aneks został podpisany ze względu na zmianę projektu, inny sposób posadowienia obiektu, z uwagi na wysoki poziom wody gruntowej. W związku z tym konieczne było opracowanie projektu zamiennego posadowienia obiektu.
Zastanawia tylko fakt, na jaki termin przedsiębiorstwo faktycznie umówiło się z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Małgorzata Tarnowska, specjalista GDDKiA, jako termin oddania drogi do użytku podaje 16.12.2016r. Według Michała Baci, vice prezesa firmy, 16 grudnia jest terminem zakończenia prac, droga będzie jednak przejezdna dopiero dzień przed świętami Bożego Narodzenia...
Biorąc pod uwagę, iż Planeta wygrała przetarg proponując najniższą cenę, t.j. 774 341,57 zł brutto, a prace trwają zdecydowanie długo, pozostaje nam mieć nadzieję, że wykonanie będzie solidne. W końcu dobrze i tanio nie będzie szybko....
Biorąc pod uwagę, iż Planeta wygrała przetarg proponując najniższą cenę, t.j. 774 341,57 zł brutto, a prace trwają zdecydowanie długo, pozostaje nam mieć nadzieję, że wykonanie będzie solidne. W końcu dobrze i tanio nie będzie szybko....
Paulina Joanna Fedorczyk
« wróć | komentarze [5]
Dodaj komentarz
Komentarze do tego wpisu
Brak nadzoru |
fgg 2017-01-10 13:23:51 |
Kpina, kpina i jeszcze raz kpina, czuje w powietrzu szemrane interesy, a jesli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kapuste |
yendrek 2016-12-20 11:55:15 |
Debile kawalek drogi robia... i skonczyc nie moga a codziennie tamtedy jezdze i widze jak robotniki fajeczki pod sklepem pykaja... a po za tym niech mi zwroca pieniadze za benzyne bo mam dluzsza droge do pracy i niech naprawia zawieszenie w aucie.... a ciekawe jak z ta rozwalona droga na paderewek... pozdrawiam |
zły 2016-12-20 11:29:22 |
Zamierzali zbudować: metro ... ale woda ich zalała ! |
2016-12-20 10:30:39 |
Za te pieniądze ja zrobił bym nawet dwa takie przepusty i to w krótszym terminie.A teraz to na pewno bym kogoś pociągnął do odpowiedzialności za taki stan rzeczy. Bo tłumaczenie się warunkami geologicznymi to można opowiadać w przedszkolu. |
ZARAZA 2016-12-19 21:56:01 |
Strona 1/1
